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千金-益母颗粒廣西跨度最大隧道現雛形預計6月底可以打通

发布时间:2020-02-15 17:35:35

广西跨度最大隧道现雏形 预计6月底可以打通(图)

年05月12日 08:56字号:大 中 小

昨日,在柳州市三门江隧道工地,工人们冒雨施工三门江隧道净高5米,净宽13.75米,设计双向六车道,是广西目前跨度最大的隧道,右洞预计本月下旬贯通,左洞预计6月底贯通卿要林 摄

三门江隧道右洞本月下旬贯通

左洞还有90多米需要开挖,预计6月底可以打通

广西-南国今报柳州讯(廖艳明)柳州市三门江隧道位于三门江大桥东端的古亭山下,是广西目前跨度最大的隧道穿过该隧道后,向西十余公里,可直通雒容收费站,然后上高速如今,隧道建设进展如何昨日,前往施工现场进行了探访

隧道内,一名工人正对隧道壁喷射混凝土浆

土质松软施工难度大

在隧道东端的施工现场,两个隧道孔初现雏形右洞洞口,一台通风机呼呼作响,让洞内外空气更好地进行交换广西路桥三门江隧道项目部现场技术员唐开成介绍,隧道内氧气稀薄,还有不少粉尘通风机能更好地保证施工人员的安全和身体健康而深入洞内,里面漆黑一片,没有电灯照明根本无法工作施工现场,工人们正在开动机器,将泥土一点点挖出,运往洞外

三门江隧道地处古亭山断层范围,土质松软,地质状况差即使遇到岩石断面,也是碳化后的松化灰岩再加上覆盖土层厚度较薄,施工难度大

唐开成说,隧道口的顶部覆盖层厚度几乎为零越往中间掘进,覆盖物的厚度慢慢增加一米两米这样的覆盖厚度,只要下面一开挖,上面极易塌陷两个洞,覆盖薄的地段共有400多米

面对这样的施工环境,只有短进尺、强支护开挖不到50厘米,就需要立即对墙体进行支撑保护除了用钢筋支护,还要喷射混凝土多次加强支护遇上多雨的季节,原本松软的土质,吸饱了水分,更易出现塌方

隧道施工,少不了爆破技术为了预防爆破造成的塌方,只能采用弱爆破的方式遇到一些特殊易塌部位,只能靠人工一点点开挖

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